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泉州公共自行车租赁纳入为民办实事项目明年6000辆自行车上街-【新闻】

发布时间:2021-04-22 15:22:31 阅读: 来源:玛咖厂家

备受关注的泉州公共自行车租赁项目有了实质性进展——在昨天召开的泉州市委常委会第121次会议上,该项目经研究通过,并纳入2016年泉州市委、市政府为民办实事项目。

晋江的公共自行车深受市民欢迎(黄祖祥/摄)

据悉,截至2014年年底,国内已有200多个城市建设公共自行车交通系统,省内福州、厦门等城市也先行一步,泉州晋江也在7月完成投标。泉州则将公共自行车系统建设写入今年政府工作报告,并列入今年城建项目计划。

在这之前召开的市政协座谈会上,相关部门负责人表示,发展城市公共自行车交通系统既可节能减排,提升空气质量,提高人们的健康指数,同时又能分担公交出行率,改善城市交通拥堵现象,对泉州精心运作城市资源,打造生态宜居幸福城,推进“东亚文化之都”建设具有重要意义。

根据之前初步制定的泉州公共自行车租赁项目方案,泉州将建410个公共自行车租赁点,力争2016年年底前完成一半租赁点建设,并投入使用;2017年上半年将完成整个项目的建设并投用。租赁点分布方面,以鲤城区、丰泽区为主;收费标准,前1小时免费,之后采取阶梯计费,每日封顶60元。

据悉,相关部门针对泉州公共自行车建设项目,初步制定项目特许经营实施方案、招标方案、特许经营协议、服务质量考核办法等,招标程序也将启动。

建设规模

410个租赁点 1.312万辆车

主要在鲤城区和丰泽区范围内,拟设置410个租赁站点,锁车柱9184个,投入1.312万辆公共自行车,投入自行车与锁车位比例为1:1.4。

其中200多个站点和6000多辆车,2016年12月31日前建成运营。剩余的200多个站点和车辆,将于2017年上半年完成建设,并投入使用。

付费标准

前1小时免费 每日封顶60元

消费者前1小时骑行免费,超1小时部分由消费者自行支付。自行支付部分采取阶梯收费:超1小时未满2小时,收费1元;超2小时未满3小时,收费2元;超过3小时,每小时3元(未满一小时按一小时计费),每日封顶60元。消费者开通租赁公共自行车会员服务费,则需缴纳300元押金。

监督管理

装监控设备 广播可远程喊话

根据目前方案,自行车设有3个变速档位,采用链条式、充气轮胎,骑乘时能提供隐形自行车充电LED前照明和后警示荧屏等装备;锁车柱采用“一桩双锁式”,自动服务机采用全彩色触控大屏幕,便于操作。

布点规划

旧城区为主 兼顾东海等新区

布点规划以鲤城区和丰泽区为主,主要为内环路以内的旧城区,兼顾东海、城东区、北峰等新区(鲤城江南新区、泉州开发区、洛江区、台商投资区等区域今后逐步扩展纳入),目前覆盖范围总面积约49.8平方公里。

根据新旧城区不同的用地开发现状,采用差异化的布局,形成“点、线、面”结合的总体布局方式。

旧城区(内环路以内):采用以“面”布局方式,这里用地开发成熟,人口聚集,可以根据大型居住小区、商场、公共建筑和公交站点以及旅游景区全面推开布局;

新城区:因用地开发尚未连成片,局部区域人口聚集,新城区(东海、城东、北峰)三个新区将以“以线带点”,形成“两线带两点”的布局。需要注意的是,新区规划中暂时不考虑待改造片区的布点。具体如下:东海两线为泉秀东街—东海大街—滨海街和江滨北—沿海大通道,两点为市行政服务中心及周边和北师大附中及周边;城东两线为北迎宾大道和安吉路,两点为海峡体育中心和华大及周边用地;北峰两线为泉山路—普贤路和北清东路—站前南北大道,两点为清源山风景区及周边和泉州动车站及周边。(记者林福龙 陈小芬)

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