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中国东部沿海黄金断裂带步入黄金发展期

发布时间:2021-01-25 15:59:08 阅读: 来源:玛咖厂家

中国东部沿海“黄金断裂带”步入黄金发展期

由美国、加拿大、巴西、英国、新加坡和香港等12个国家和地区的41名客商组成的“海外侨商宁德行”代表团,日前到访福建省宁德市,进行投资项目考察。  代表团详细了解宁德的区位、产业和资源优势、投资环境,初步商定了11个项目,涉及工业、农业、交通运输、城市建设、物流仓储、加工制造等。  “我要到宁德投资,这里充满商机,具备了大发展的条件!”代表团成员、菲律宾华美集团董事长庄永泉说。  地处闽东的宁德是典型的“老、少、边、岛、贫”地区,曾一度被称为中国东部沿海“黄金断裂带”。近年来,随着海峡西岸经济区建设热潮,这个市经济社会发展不断取得新跨越,正步入黄金发展期。  据统计,2012年宁德完成地区生产总值1077亿元,增长12.6%;财政总收入104亿元,增长25.2%;城镇居民人均可支配收入21825元,增长13%;农民人均纯收入8829元,增长13.8%。在福建省对地方考核的14项指标中,宁德市有12项主要经济指标增幅居全省前三位,8项指标增幅居全省首位。  环山抱海的宁德市北接浙江温州,南连福建省会福州,区位优势明显。海岸线长达1046公里,约占福建省海岸线的三分之一。但长期以来,受制于海防前线位置和交通瓶颈,宁德经济总量长期在全省排位靠后,各项社会事业发展滞后。  宁德市发展和改革委员会副调研员张景旻说,上世纪八十年代末以来,闽东人民一直怀揣“三大梦想”,即开发三都澳、修建温福铁路、建设中心城市。通过20多年的努力,这三大梦想终于初步实现,宁德的开发开放格局和发展水平由此进入了一个新境界。  宁德三都澳号称“世界不多、中国仅有”的天然深水良港:但由于历史原因,三都澳虽久负盛名,却不过是个产业“空白港”,7.5公里海岸线连一个像样的杂货码头都没有。  伴随海峡西岸经济区战略的实施,从2007年起,福建省提出高规格开发开放环三都澳区域。2010年起,福建省将环三都澳区域列为省内十大新增长区域之一,以港口建设为龙头,以临海工业发展为核心,实施港口群、产业群和城市群“三群联动”,深度推进“临海、跨海、环海”三步走战略。  今天的环三都澳区域,一个个大项目令人目不暇接。据统计,目前宁德市在建项目总投资超2000亿元,福建省新确认的5个战略性新兴产业项目,投资总额三分之一投向环三都澳区域。大唐火电、中广核、中海油等一大批临港重化工业纷纷抢滩闽东沿海。  为解决交通问题,宁德市筹集资金上百亿元,先后打通连接省城福州的飞鸾双洞,改造104国道,修通罗宁、福宁高速公路。2009年9月,温福铁路全线开通,宁德一举迎来“高铁时代”,极大地缩短了闽东对外联系的时空距离。目前,宁德“北承南联、西进东出、通江达海”的综合交通体系已逐步形成。  高速公路、铁路、港口的陆续建成使用,使环三都澳区域一跃成为陆海交通密集区,具备了承接经济发达地区产业梯度转移的能力,成为内外商投资的新热点。2012年宁德市签约央企、民企、外企项目444项,总投资2214亿元。  交通提速极大激发了闽东在区位、资源、生态等各方面的后发优势,近3年来,宁德共引进落户重大项目总投资6000多亿元。  宁德市委书记廖小军说,审视自身走势,宁德已步入黄金发展期。经过近年来的建设、发展和积淀,当前宁德已经具备了加速赶超的基础和条件,计划通过五年努力,将宁德打造成为福建“新增长极”。

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