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【新闻】厦门地铁2号线施工进入关键节点2019年通车榆林

发布时间:2020-10-18 18:13:02 阅读: 来源:玛咖厂家

咱们的厦门地铁1号线正在开展体验式运行,市民朋友们可以凭票免费体验,无敌海景1号线~开心,自豪,激动,兴奋,这是每个坐上厦门地铁1号线的市民朋友们共同的感受 ~

属于厦门的地铁时代终于要来啦!与此同时,厦门地铁2号线也在如火如荼地建设着,进展如何呢?地铁2号线“白加黑”推进工程建设

国庆中秋长假期间,厦门地铁2号线的建设“白加黑”照常进行~一起到现场看看吧《厦视新闻》报道↓↓↓

地铁2号线东渡路站关键节点,过海段入岛的第一个车站、

东渡路站是地铁2号线跨海进入厦门本岛的第一个站点,也是目前厦门地铁建设开挖深度最深的一个站点,基坑开挖深度达到近40米。

由于车站施工区域岩石较多,车站主体开挖的20万立方米土方中,有17万立方米采用爆破施工。今年7月初,基坑开挖工作全面完成,车站底板也在国庆节前完成浇注,目前正在进行车站主体结构施工。

地铁2号线东渡路站 工点负责人 杨民强:

现在正在施工的是负三层的侧墙和中板的施工,我们这个车站比较深,40米深。工期也比较紧,我们现在组织了两百多号人在往前赶工期。白班夜班都有人,包括技术人员、工人 分成两个班,白天大概一百多号人,夜班有七八十号人。

而作为地铁2号线的另一个重要标段,目前过海段的掘进也正在稳步推进

海东区间盾构段左线已累计完成1056环,占设计总量的64%;右线累计完成787环,已入海约827米,占设计总量的48%。

厦门轨道集团工程二部2号线过海段:项目经理 沈峰

目前我们整个过海段掘进里程已经过半了,左右线盾构入海已经将近1公里。目前我们带压进舱,已经超过一千个舱次。为了满足我们穿越主航道的要求,我们也提前进行高压进舱的换刀。预计于2019年年底试运行

据了解,地铁2号线起于五缘湾站,终点是天竺山站,全长41.4km,共设车站32座,项目总投资约312亿元,今年已完成投资48.16亿元,占到年度计划50亿元的96.3%。

目前,全线32个车站全部展开施工,其中7个车站完成主体结构,33个区间已开工19个,完成5个区间,单洞掘进18公里,占工程总量的27%,项目预计于2019年年底试运行。

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