【新闻】厦门地铁2号线施工进入关键节点2019年通车榆林

发布时间：2020-10-18 18:13:02 阅读：次来源：玛咖厂家

咱们的厦门地铁1号线正在开展体验式运行，市民朋友们可以凭票免费体验，无敌海景1号线~开心，自豪，激动，兴奋，这是每个坐上厦门地铁1号线的市民朋友们共同的感受 ~

属于厦门的地铁时代终于要来啦！与此同时，厦门地铁2号线也在如火如荼地建设着，进展如何呢？地铁2号线“白加黑”推进工程建设

国庆中秋长假期间，厦门地铁2号线的建设“白加黑”照常进行~一起到现场看看吧《厦视新闻》报道↓↓↓

地铁2号线东渡路站关键节点，过海段入岛的第一个车站、

东渡路站是地铁2号线跨海进入厦门本岛的第一个站点，也是目前厦门地铁建设开挖深度最深的一个站点，基坑开挖深度达到近40米。

由于车站施工区域岩石较多，车站主体开挖的20万立方米土方中，有17万立方米采用爆破施工。今年7月初，基坑开挖工作全面完成，车站底板也在国庆节前完成浇注，目前正在进行车站主体结构施工。

地铁2号线东渡路站工点负责人杨民强：

现在正在施工的是负三层的侧墙和中板的施工，我们这个车站比较深，40米深。工期也比较紧，我们现在组织了两百多号人在往前赶工期。白班夜班都有人，包括技术人员、工人分成两个班，白天大概一百多号人，夜班有七八十号人。

而作为地铁2号线的另一个重要标段，目前过海段的掘进也正在稳步推进

海东区间盾构段左线已累计完成1056环，占设计总量的64%；右线累计完成787环，已入海约827米，占设计总量的48%。

厦门轨道集团工程二部2号线过海段：项目经理沈峰

目前我们整个过海段掘进里程已经过半了，左右线盾构入海已经将近1公里。目前我们带压进舱，已经超过一千个舱次。为了满足我们穿越主航道的要求，我们也提前进行高压进舱的换刀。预计于2019年年底试运行

据了解，地铁2号线起于五缘湾站，终点是天竺山站，全长41.4km，共设车站32座，项目总投资约312亿元，今年已完成投资48.16亿元，占到年度计划50亿元的96.3%。

目前，全线32个车站全部展开施工，其中7个车站完成主体结构，33个区间已开工19个，完成5个区间，单洞掘进18公里，占工程总量的27%，项目预计于2019年年底试运行。